截至7月底，海关近年来公布公告整100份。

7个月公告过百！

假如那样说没有什么觉得，大家看看以往两年的数据信息主要表现：

2015年73份

2016年90份

2017年70份

觉得怎样？以往3年全年度 大不超过90份，均值每一年78份罢了，2018年创厉史新纪录早已毫无悬念，并且，这才算是刚以往7个月的考试成绩。

而以当前的干劲看来，这一可怕的考试成绩好像没有什么难度系数。

海关，“拉不了”了。

公告过百，下列5个层面尤其引人注意，提议进出口公司给予关心：

先，海关改革幅度持续增加。

这不过是 首要的缘故，在2017年进行的“通关一体化”改革持续推动的与此同时，2018年，加工贸易改革示范点持续不断扩大，电子化也在再次扩张应用领域，新的企业信用等级管理方法颁布等领域的改革一同发力。说“ 一个样”很有可能浮夸了，但个把月，乃至一两周不关注海关 新政策，就彻底很有可能“不明白”了。

第二，检验检疫逐渐“唱主角”已经是不争的事实。

100份公告中检验检疫业务占28份，列第1位，并且，这还不包含由于与此同时涉及到公司注册或是单证电子化而“交给”别的业务的多份，算进来得话，消长，差别更显著。令人感慨的是，这或是在4月20号以后才逐渐的“考试成绩”，是否有“放你跑四个月，用仨月追到 ”的气势？

第三，关税业务风光无限不会再。

第四，协同公告也在发力。

这儿的协同公告只指海关总局带头、别的单位参加的状况，不包括别的单位带头，海关参加的协同公告。2016年全年度4份，2017年全年2份， 2018年以前7个月早已12份。自然，假如细腻剖析一下协同公告“疯涨”的缘故，又要“归功”于检验检疫了。

终，还有一个秘密的、失踪一个多月的“84号”。

从海关总局网址看，7月5日公布83号，7月6日发布85号，正中间的84号迄今看不到足迹。假如单纯性以发布时间和公告识别码看来，前后左右次序不彻底相匹配倒也不是哪些特殊情况，识别码在前、公布在后的情形并许多见，问题是，占了一个识别码，以往一个多月依然看不到“芳踪”，这一“84号”究竟何许人也？

说到这儿，有一个问题必须表明一下：进出口公司为何要关心海关的公告？换句话说，那样关心海关公告的作用在哪儿？

我们知道，公告是政府机构向世界各国公布关键事宜或是法律规定事宜的政府公文，海关公告是海关对外开放发布消息的一项关键媒介，针对进出口公司立即、精确了解把握海关的政策、法案和别的法律规定事宜具备关键的现实意义。

大家也了解，海关的许多实际操作根据的实际实施方案并不对外开放发布，大量的是存有于海关內部的资料中，只是看公告，并无法彻底相匹配许多业务的主要规定，而这种內部文档，是没法根据真正的公布方式得到。

这就致使了一个有意思的状况，公告与內部资料在实际业务实际操作上具有的功效或有区别，通常是內部文档更“合理”，可是一旦产生异议乃至起诉，因为二者在公布是否上的区别，决策了公告才算是更“合理”的那一个。

因而，过百也好，刷新纪录也好，总数哪些的仅仅锲子，期待吸引住我们的目光，关键取决于，提示众多进出口公司充足关心海关公布的公告內容，要了解，这儿不但记载着海关发展趋势转变的运动轨迹，提醒着公司理应掌握的改革趋势，也包含务必防止违反的“底线”。