免箱期(FREE DEMURRAGE)

就是指完全免费用箱時间，超出即扣除滞箱费，这一限期在于不一样船公司的要求。

免箱期就是指你小箱子的使用时间，就是以堆放场取货后到还柜时中间的阶段。完全免费用箱是与船公司相处的。重柜到空运提单之后，一般都能够完全免费在码头堆存几日，小箱子还可以免费试用几日，不一样國家的不一样海港的完全免费堆存期和完全免费箱期是不一样的，一般是7天，还可以在装运港申请办理增加免箱期，需看实际船公司\航道。超出时间段就開始扣除滞箱费了。假如免箱期到，发货人能够跟货代公司说说，使他给向船公司写个申请办理，争得增加大概三四天的免箱期。纯原量大,和船公司有攻守同盟, 就可以办理到14~20天的免箱期。

免堆期(FREE STORAGE)

就是指码头容许完全免费堆存的時间，超出即扣除滞港费。海运集装箱堆存在码头的免堆期;这一時间在于码头的要求。

免箱期和免堆期是两种不一样的定义。免堆期就是指你海运集装箱在临港堆积的時间。而超出免箱期，每日都是有花费，这一花费依照船公司的要求来扣除，也就是滞箱费。就是你采用的船公司的小箱子超出了完全免费用箱的時间，船公司要向你扣除滞箱费。而超出了堆存的时间就是要付逾期费了，就是指超出码头所要求完全免费堆积(应用)時间而沒有提走(清除)的海运集装箱所造成的逾期堆存(占有应用码头)的花费。这一成本和滞箱费彻底是两个定义

滞箱费(DETENTION)

就是指超出了免堆期的花费。便是采用的船公司的小箱子超出了完全免费用箱的時间，船公司要向你扣除滞箱费。一般来说按天来计算。也是有叫箱使费的，一般完全免费期是7天，实际需看船公司的要求。

滞港费(DEMURRAGE)

也叫堆存费，即超出了免堆期的花费。是海港收的，海运集装箱在码头上能够完全免费堆积这一限期，一般状况下是7天，也是有一些海港是三天上下，实际需看海港要求。

一般状况下是依照下列方法区别定义：

出入口：免箱期：从拖空箱子逐渐到重箱回场或码头截至;免堆期：着重箱回场或码头逐渐到预估坐船日截至。

進口：

免堆期：从装卸货物日逐渐到托重柜离去码头截至;免箱期：从木柜被明确提出码头起算，到木柜还回码头堆放场之日截至。

测算日期：

滞箱费的扣除=开始时间-(截止时间 1天)>滞箱期

滞港费的扣除=开始时间-(截止时间 1天)>滞港期

收费标准方式：

以本地货币清算， 逾期按每日每柜来扣除。逾期越长，每日的成本越高。

举例说明：hpl船公司小盒(RMB),前7天完全免费,8-半个月,每3天5块,16-20天,每天150,二十 后每天300块。

常见问题：

滞箱费和滞港费的测算方法

滞箱费、滞港费的测算周期时间不完全一致。

依据每一个海港状况不一样，有些是与此同时测算即港加箱，有些是先测算堆存，后箱使。

也有一些海港是堆存和箱使同 逐渐算，重合在一起是7天。

滞箱费能够提早向船公司申请办理免去，一般能够办理到14天，乃至更长。

滞港费是要向海港码头申请办理，一般申请办理免减不上的。

提还箱时应该留意：

大家常说的滞箱费，大家都以为只要在進口中会发生，实际上 出入口中也存有。出入口得话，一般为7天，假如因为你的缘故造成 小箱子没法登船,那超出時间，船公司要向你扣除滞箱费。

進口中滞箱费较为普遍，在船靠港后N日内小箱子能够免费试用。换句话说，你一直在船到港后需要按时进行进口报关及其分配取货，而且在N内将配有原来货品的空箱子偿还到船公司特定的地址。

不一样的船公司有不一样的免箱期。上边说的是一般箱，TANK箱一般三天，冷冻箱、框架箱等特殊箱一般6天上下，不一样的船公司毫无疑问也有小细节上的差别。

如果是顾客的SOC(shiper own container发货人备用箱)，则不会有滞箱费。

疑难问题

问：進口免堆期免用箱期一般为几日?从哪一个票据能够获知?

答：以天津市为例子一般是7天，特殊箱以外。实际要分船公司的。一般在放舱通告上面有反映，也是有的会展现在提货单上。但假如办理了更长的時间，一般不容易打在提货单上。

问：例如7天免箱，7天免堆货品能在海港停留多少天?

答：7天免箱便是在空运提单你能免費用7天木柜，7天免堆便是你的衣柜能够完全免费停在空运提单码头7天。

问：免箱期在票据中怎么表明?

答：之前，顾客规定出提货单的与此同时出示一份证实。帮我的文件格式是：30DAYS FREE DEMURRAGE AT DESTINATION 那时候我该是百度搜索过，表述是免箱期的含意。便是如果你的货伴随着海运集装箱抵达选定的目地海港时，默认设置会出现7天或是10-14天不一的免费试用海运集装箱的時间。超出这一默认设置的时间段后，假如货仍在海运集装箱里放着，船公司便会扣除你应用海运集装箱的花费